Кондей дует тёплым на холостых, владельцы 408 сталкивались?
На пробке в жару кондиционер перестает холодить, на газу опять норм. Может, кто знает, в чем дело, и как лечить?
Ответы 3
Скорее всего, дело в радиаторе кондея: на холостых обдув слабый, и он забивается грязью или пухом — давление в системе растет, компрессор отключается по аварийке. Продуй радиатор и проверь вентилятор чтоб включался на полную, у меня на Ф-150 так же было, пока не промыл соты. Если после чистки не поможет — смотри датчик давления, но обычно это лечится именно мойкой.
Судя по моему опыту с Rio, почти наверняка дело в электронном вентиляторе радиатора — на холостых он не включается на полную, кондей травит горячим. Посмотри на крыльчатку и реле вентилятора, часто контакты подгорают, и на газу его просто не хватает продуть радиатор. Я на своей машине заменил реле и заодно промыл соты — проблема ушла, обошлось рублей в 500, а не 4652, как в тот раз с компрессором.
Смотри в сторону вентилятора радиатора: на 408 он часто дохнет на второй скорости, из-за этого в пробке кондей дует теплым — лечится заменой, я себе на ласточке такой же косяк уже чинил.