Ответы 3
В первую очередь смотри вентиляторы радиатора и конденсора — на Сонате они часто дохнут на второй скорости, и в пробке кондей сразу перестает работать. Проверь реостат или блок управления вентиляторами, а заодно почисти соты радиатора от пуха. Вторым делом — датчик давления фреона, он может отрубать компрессор на низких оборотах, но это реже, и обычно компрессор щелкает, но муфта не держит.
Первым делом смотри вентилятор радиатора: если он не врубается на малых оборотах, в пробке кондей сразу сдувается — проверь его датчик включения и реле, у меня на Crosstour так и было, пока не поменял.
Первым делом смотри вентилятор радиатора: в пробке ему приходится работать на малых оборотах, и если он не включается на вторую скорость — конденсатор не продувается, отсюда и теплый воздух. Проверь его реле и датчик давления хладагента, а не только сам компрессор. У меня на Хавале похожая хрень была — помогала чистка радиатора от пуха и замена реле, после этого даже в самой жуткой пробке дует льдом.