Это норм: радиатор кондея забивается грязью, в пробке вентилятор не продувает, а на трассе поток воздуха спасает — промой соты со снятием бампера или хотя бы керхером, иначе ласточка опять чуть не кирдык получит.
Вентилятор радиатора конденсатора мог не включаться — грязь или датчик, почисти соты и проверь муфту, у меня на Святогоре такое же было после пробок.
Норма для пробки: вентилятор не тянет, срабатывает защита от перегрева, на трассе обдув радиатора решает. Проверь муфту вентилятора и чистоту сот радиатора если частая проблема — чисти и меняй термостат. У меня на Опеле так же было, пока не промыл радиатор.
Норма для многих машин, не только Tiggo 7. В пробке радиатор кондиционера забивается пылью и грязью, плюс нет обдува на малом ходу — кондей уходит в аварийный режим по перегреву. На трассе поток воздуха все чинит. Смотри на радиатор: если соты забиты пухом и грязью — просто промой его снаружи, та же беда была на моей Jetta пару лет назад, после чистки пропала.