Ответы 4
Скорее всего забит салонный фильтр или радиатор испарителя — на Хантере это классика в пробках. Проверь заодно вентилятор печки у меня на 208-м из-за него еле дуло, пока не заменил.
Смотри, тут почти всегда либо салонный фильтр забит (если он есть), либо испаритель грязью зарос. Сними фильтр и продуй радиатор печки, проверь, не подклинивает ли моторчик вентилятора — если с ним все ок, то лезь в вакуумную магистраль или муфту компрессора, у меня на Буханке такая же беда была, движок вентилятора сдох после пыльных дорог )
Скорее всего, забит салонный фильтр или подсел вентилятор — глянь сначала фильтр, на Хантере это частая беда в пыль. Если фильтр свежий, проверь радиатор кондея — промой его снаружи, а то на трассе еще тянет, а в пробке встаёт.
Смотри в первую очередь салонный фильтр — на Хантере он забивается быстро, поменяй, и заодно проверь мотор печки на минимальных оборотах, часто клинит щетки. У меня на пробеге под 190к такая же хрень была, после замены фильтра ледяной ветерок вернулся.