Ответы 3
Проверь датчик давления хладагента и сам вентилятор на предмет слабого контакта — часто на Х-Трейле он включает малую скорость а в пробке нужна вторая, и кондей дует теплым, как у меня было на CS55, пока не пропаял колодку.
Похоже, вентилятор муфтой «кончает» — на малых оборотах он еле шевелит воздухом, а на ходу набегающий поток спасает. Проверь датчик давления хладагента и сам вентилятор на прямую подачу 12В: если разница есть — меняй муфту или реле. У самого на Наваре так было, пока муфту не перебрал.
Проверь датчик температуры испарителя: в пробке, когда нет обдува, он может подмерзать и блокировать компрессор. Сними фишку с него — если сразу задубеет, меняй. У меня на ГАЗ-69 та же беда была, пока электрический вентилятор не поставил, а тут скорее всего муфта компрессора проскальзывает на прогретом двигателе.