Проверь датчик температуры охлаждающей жидкости и форсунки на предмет перелива — на горячую мозги могут заливать топливо, а ещё глянь клапан адсорбера, у меня на Emgrand похожая тема была после пробок, помогло промыть дроссель и заменить ДТОЖ.
Начни с датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика коленвала — на горячую они чаще всего «плывут», мозги переобогащают смесь и мотор захлебывается. Если по ним чисто снимай фишку с ДПКВ и пробуй завестись, потом смотри давление топлива — на пробках бензонасос греется и может терять давление в рампе. У самого на Короне похожая беда была после простоя в пробке, виноват оказался регулятор давления в топливной — заменил, и забыл. А еще глянь свечи, если старые — на горячем электроде искра слабеет.
Начни с датчика температуры ОЖ и форсунок — на горячую часто заливает из-за них, проверь энжектор на стенде, у меня на Супербе похожее было после пробок.