Optima начала вибрировать на холодную, что проверить?
С утра завожу — по ощущениям двигатель заметно подрагивает, минуту-две и проходит. Свечи менял весной, пробег 90 тысяч. Кто сталкивался куда копать?
Ответы 4
На свечи грешить рано — если ставил нормальные, выходят меньше. Смотри опоры двигателя: на 90к подушки дубеют и на холодную передают вибрацию. Еще проверь дроссель и форсунки, но чаще всего именно подушки. У меня на 84к такое было, поменял переднюю — как рукой сняло )
Свечи весной — это не гарантия, на 90 тысячах копай в сторону катушек зажигания и форсунок, часто на холодную дурит именно катушка, особенно после ночной сырости. Если вибрация именно на ХХ и пропадает — глянь подушки двигателя, на пробеге они уже могли подсесть, а осенью резина дубеет и все ощущается ярче.
Свечи свежими не ограничивайся — на 90 тысячах в первую очередь смотри подушки двигателя, на Optima они к этому пробегу частенько сдаются. Проверь верхнюю и правую, если есть трещины или масляные потеки — замена. Еще продуй дроссель и форсунки бывает на холодную из-за грязи троит, а как прогреется — все ровно. У меня на Тииде похожее было, оказалось свечи на 40 тысячах и катушка, но тут пробег солиднее, так что начни с опор.
Скорее всего дело в подушках двигателя, на 90 тысячах они уже часто дубеют. Проверь в первую очередь правую и нижнюю опору — на холодную их резина не гасит вибрацию, пока не прогреется. Если там порывы или масляные подтеки, меняй это лечится за вечер. Еще глянь дроссель но он бы давал плавающие обороты, а не просто тряску.