Ответы 3
По шинам для 308-й бери нешиповку фрикционную, типа Continental или Nokian — на наших зимах ласточка едет уверенно, а шипы на асфальте только гул дают. По тормозам смотри колодки и диски: если на 170 тысячах менял, то сейчас глянь толщину дисков и состояние шлангов на предмет трещин — это главное, а то на морозе дубеют. Проверь заодно уровень DOT4 в бачке, но это я с летней ТО уже подтянул.
Бери нешипованную липучку типа Michelin X-Ice или Nokian, на Logan хватает, а по тормозам смотри на толщину колодок и состояние дисков — если при торможении бьет в педаль, меняй диски сразу, а то после переобувки сюрприз вылезет.
Бери шипованную резину — на «Патриоте» зубастая липучка не спасает на льду. По тормозам: смотри толщину колодок, состояние шлангов и главного цилиндра, а если педаль стала ватной — прокачай систему, пока морозы не встали.