Жук стал тяжело заводиться на холодную
Добрый день, мой Битл последнее время на холодную заводится с третьего раза стартер крутит бодро, свечи менял весной. Что проверить перед зимой?
Ответы 3
Смотри в первую очередь датчик температуры ОЖ и дроссельную заслонку, после 127 тысяч у меня такое было — почистил дроссель, и старт на холодную стал как летом. Ну и перед зимой не помешает проверить плотность АКБ, чтобы стартер не сдох в мороз.
Начни с простого: проверь датчик температуры ОЖ и свечи зажигания — если весенние свечи не по калибру, на морозе будет крутить вхолостую. У меня на Фабии так же было, пока термостат не заменил, а тут ещё и лямбда подкусывала. Перед зимой обязательно глянь АКБ под нагрузкой и форсунки на предмет подсоса воздуха.
Сначала глянь датчик температуры охлаждающей жидкости и дроссельную заслонку — на ix35 такая беда была из-за них, чистка решает. Если жук бензиновый, проверь регулятор давления топлива и обратку, а свечи весенние могло залить из-за плохой форсунки. По мелочи: аккумулятор и массу на кузов зачисти, перед зимой это святое.