Ответы 2
Судя по всему, воздушная пробка. Прогрей мотор до открытия термостата, открой пробку расширительного бачка и погазуй — пузыри выйдут. Но раз вентилятор включается поздно, проверь заодно термостат: на остывшем моторе нижний патрубок радиатора должен быть холодным, а после прогрева — горячим. У меня такое было на прошлой машине после замены — именно пробка, выгнал за 10 минут.
Судя по симптомам, это почти наверняка воздушная пробка. Прогрей мотор до открытия термостата, открой крышку расширительного бачка и погоняй обороты — воздух выйдет. Если после этого вентилятор все еще будет включаться поздно, тогда уже смотри термостат, но на свежей жидкости пробка — причина номер один. У меня на 78246 км ни одного перегрева, так что проверь простые вещи сначала.