Расход топлива вырос после переобувки
После переобувки на зимнюю резину заметил, что расход вырос на пару литров. На трассе при 100 км/ч держит 11-12, раньше было 9-10. Это нормально или стоит поискать причину? Давление выставлял как в инструкции.
Ответы 4
Нормально, паниковать рано. Зимняя резина жестче и тяжелее, плюс холодный воздух плотнее — вот и рост до 1-2 литров. У меня на ласточке после перехода на шипы аппетит тоже подрастает, особенно первые пару сотен км, пока они обкатываются.
Плюс-минус литр на зимней резине — это норма, особенно если шипы и холодный асфальт, а вот 11-12 при сотне уже перебор: проверь, не подклинивает ли суппорт после переобувки, и сбрось давление до 2.3, часто на шиномонтаже закачивают под 2.5-2.6, из-за этого пятно контакта меньше и катить тяжелее.
Нормальная история, не переживай. У меня на Пилоте после перехода на зимние шины тоже всегда плюс 1-1,5 литра, это особенности состава резины и ее сопротивления качению. Можешь проверить давление через неделю, когда ударят морозы, часто оно падает на 0,2-0,3 атмосферы, и это тоже добавляет аппетит мотору. А так, если нет ошибок по тяге и машина не «плывет», остальное — просто зимняя погодная арифметика.
для зимы это норма особенно на шипах — состав резины жестче и качение хуже, плюс на морозе мотор дольше прогревается, так что плюс 1,5-2 литра к лету часто и есть реальность, а не поломка ) Но если динамика совсем пропала и при пробуксовке есть вой ступиц — проверь подшибники, я на своем Сценике после такой же переобувки раз в год их меняю.