Ответы 3
Начни с простого — прокачай систему: на прогретом моторе открой пробку расширительного бачка, пусть поработает минут 5, подгазуй до 3000, чтобы выгнать воздух. Если не помогло, то почти наверняка забит радиатор печки — на Калине это частая болячка, лечится только промывкой или заменой, на малых оборотах помпа просто не прогоняет через него тепло. У меня на Мазде похожее было после замены антифриза — пока пробку не стравил, на холостых дуло холодным.
Начни с воздуха: на прогретом моторе открути крышку расширительного бачка и погазуй — если пойдут пузыри, это пробка; когда Калина на холостых плохо гонит антифриз через печку, часто виноват сам мотор печки, который на малых оборотах не продавливает поток, но сперва проверь, не забит ли салонный фильтр.
Начни с воздуха: часто на Калине такая беда из-за пробки в системе, особенно после замены антифриза. Прогрей движок, открой крышку расширительного бачка и погазуй — пузыри выйдут. Если не помогло, тогда уже смотри радиатор печки: на холостых поток слабый, и забитые соты дают именно холодный низ. У меня на Субурбане похожее было — прочистка радиатора решила вопрос, но там объемы другие.