Ответы 3
Если машина зимой ночует на улице, в первую очередь проверь аккумулятор — на МХ-5 он дохнет быстрее, чем лошадки греются, и заодно глянь состояние патрубков охлаждения, они от мороза дубеют и текут.
У MX-5 перед зимой в первую очередь смотри состояние аккумулятора — на морозе слабая батарея подводит чаще всего особенно если машина ночует на улице. Проверь омывайку с зимней жидкостью и, если ставишь нешипованную резину, убедись, что тормозные колодки не убиты — ABS на льду работает только с исправными механизмами. Еще глянь патрубки печки и уровень антифриза, у этих машин к холодам иногда подтекает радиатор. По своему опыту с X70 скажу: лучше потратить час на осмотр, чем потом греться на обочине с замерзшими форсунками стеклоомывателя.
Перед зимой обязательно прогони антикоррозийку по порогам и аркам, у MX-5 это слабое место, а из механики — глянь состояние тормозных шлангов и жидкости, на морозе старая дубеет и может подклинивать.