Opel Crossland, турбомотор и зимний запуск
турбина свистит при холодном запуске, после прогрева пропадает. Это нормально для Crossland или пора думать о замене?
Ответы 3
Свист на холодную — частая болезнь турбин на Crossland, чаще всего это масло стекает в поддон и первое время вал крутится всухую, но если звук пропадает после прогрева и не растёт с пробегом — можно ездить, главное следить за уровнем масла и не убивать турбину резкими стартами с места.
Свист при холодном запуске — почти всегда недочет геометрии турбины, а точнее, люфт вала или закоксовка. Пока масло холодное и густое, оно не успевает создать пленку, отсюда и звук. После прогрева пропадает — значит, подшипники скольжения еще живы, но это звоночек. Проверь люфт вала рукой (сними патрубок), и если он больше миллиметра — готовься к замене картриджа, не тяни до масложора. У меня на Октавии так же свистела на 120 тысячах, пока я не вскрыл — там уже сетка маслоприемника была в говне, так что заодно глянь давление масла. Ну и перед зимой смени масло на нормальную синтетику 5W-30, чтобы запуск был мягче, а то в мороз
нештатно, но для турбин частый симптом — масло за ночь стекает в поддон, и на холодную подшипники сухие. Проверь уровень масла и люфт вала, а если свист через минуту пропадает и лошадки на месте — пока езди, но начни копить на ремонт. У меня на аутлендере так же было, но я тогда с рейкой воевал — не до турбины было.