Ставь TRW или NIBK — на ласточке отходили 40+ тысяч без вопросов, а за пол-цены оригинала. Если бюджет совсем жмет — посмотри на Akebono, но перед зимой обязательно проверь износ и смазку направляющих, а то потом сюрпризы будут )
Бери Nisshinbo или AKEBONO — японцы, на Тоету идут один в один, ставятся без колхоза и пылят меньше оригинала. Задние на Хайлендере любят клинить так что при замене сразу смажь направляйки и осмотри суппорта — раз уж полез в железо, сделай все разом перед зимой. По бюджету выйдет вдвое дешевле дилера, а тормозит не хуже.
Ставил неоригинал на свою технику, но на Хайлендере так рисковать не советую — уж больно капризные суппорта. Либо бери проверенный бренд вроде Nisshinbo или Akebono, которые вроде как на конвейер идут, либо ищи оригинал со скидкой в сезон. И обязательно глянь состояние направляющих при замене — осенью, перед зимой, это лишним не будет а то новые колодки съест на раз-два.
Ставил на свой Touran неоригинал — проблем нет, если брать проверенных брендов вроде Nisshinbo или Akebono. На Хайлендер смотри на колодки Advics или Sumitomo — это как раз те, кто льет оригинал в коробки Toyota, только без наценки за логотип. Перед зимой обязательно проверь состояние направляющих суппортов, иначе даже хорошие колодки клинить будут.