Ответы 3
для запуска в мороз главное — свежий аккумулятор и чистые клеммы. Проверь плотность электролита или просто поменяй АКБ, если ему больше 3-4 лет, иначе в -25 будет сюрприз. По электрике глянь состояние ремня генератора и массу на кузов, у дизелей ещё свечи накала проверь. Не забудь про тормозные шланги и патрубки печки — на морозе пластик дубеет и старые могут треснуть в самый неподходящий момент.
Проверь в первую очередь АКБ и генератор: мерить напряжение на холодную и под нагрузкой, чтобы не было сюрпризов в первый же мороз. Если пробег большой, сразу глянь свечи накала — на дизеле с ними запуск в -25 превращается в лотерею. Ну и не забудь про тормозные колодки и антифриз — у меня на прошлой машине именно из-за этого вылезли проблемы в начале зимы.
Проверь АКБ и клеммы — на морозе слабый пуск сразу вылезет, а по электрике глянь состояние ремня генератора и массу на кузов. Тормозные колодки и жидкость тоже не забудь ну и антифриз с омывайкой до -30 залей, чтобы потом на трассе не мучиться.