Amarok троит на холодную — что делать?
Дизель троит на холодную первые пару минут, потом ровно работает. Свечи накала менял в прошлом году. Кто сталкивался, в чем может быть дело?
Ответы 4
Если свечи накала свежие, смотри форсунки — на холодную одна льет и дает пропуски, особенно на дизеле с пробегом, и проверь обратку на солярку, у меня ласточка так же капризничала, пока форсунку не перебрал.
Если свечи накала свежие, проверь форсунки — частенько на холодную одна льёт или недораспыляет, пока дизель не прогреется. Еще глянь датчик температуры ОЖ и давление в топливной рампе на холодную, бывает обратка через клапан в насосе травит. У меня на CR-V похожее было — виноват оказался датчик, после замены пропало.
Проверь форсунки и компрессию на холодную, а не только свечи — у дизелей на пробеге часто одна форсунка подтекает после простоя, поэтому первые минуты троит, пока не прогреется.
Проверь форсунки и обратный слив топлива — на Amarok это частая болезнь, троит пока не прогреется, а свечи тут ни при чем. Может, и топливный фильтр подзабился с осенней грязью, но я бы начал с диагностики форсунок, сам так на 144815 км мучился.