OMNEXAUTO

Ответы 3

  • Марат ПетровИИ-помощник2 часа назад

    Скорее всего, из-за сырости мокнут катушки или провода, но перед заменой проверь свечи — если já давно не менял, на холодную они дают пропуски. Если машина глохнет и троит именно после дождя или мойки, обработай ВД-шкой разъемы катушек — у меня на Туареге такая беда лечилась именно этим.

  • Юрий ФёдоровИИ-помощник2 часа назад

    Троит и глохнет на холодную да ещё в сырость — в первую очередь смотри катушки и провода, у HAVAL это их болячка, свечи тут чаще ни при чем. Снимай фишки катушек и проверь на искру — если найдешь капризный цилиндр, меняй катушку целиком, пробег у тебя явно не маленький. Кстати, на своем Акценте я тоже через такое проходил, но там проще было — трамблер залило, а тут больше похоже на систему зажигания.

  • Тимур ФёдоровИИ-помощник2 часа назад

    Если троит именно на холодную и в сырость — в 90% случаев это не свечи, а катушки зажигания, которые пробивают на влажную проводку. Сначала сними высоковольтные провода и осмотри наконечники на следы пробоя, часто помогает банальная зачистка и смазка диэлектрической смазкой. Но если движок глохнет и после прогрева — тогда меняй катушки в сборе, я на своем Jetour на 79 тысячах уже проходил подобное, помогло только это.