Подвеска стучит на морозе, это норма для Geely?
С наступлением холодов начала стучать передняя подвеска на мелких неровностях, на лету такого не было. У кого-нибудь на Emgrand такое бывает, или пора ехать на диагностику?
Ответы 3
Стук на морозе у китайцев — явление частое. Скорее всего, дубеют втулки стабилизатора или сайлентблоки, на лету они мягкие и звука не дают. Смажь или замени втулки стабилизатора — это их слабое место, и на морозе они первыми начинают «стрелять». Если после этого не пропало, уже смотри стойки и шаровые, но на 90% дело именно в них.
На морозе резинометаллические втулки дубеют, так что лёгкий стук на мелких — это часто норма но если он звонкий или усиливается, проверь стойки стабилизатора и сайлентблоки — на Emgrand они любят сдаваться к 30-40 тысячам, и это лечится только заменой, а не «рассосется».
Скорее всего дело не в Geely, а в морозе: резинки и сайлентблоки дубеют, плюс часто стучат стойки стабилизатора — на многих машинах это лечится заменой втулок, но если звук появился резко, проверь их первым делом, а не всю подвеску. У меня на Корсе после морозов тоже начинало цокать, пока не поменял стойки — так что на диагностику ехать не спеши, сначала глянь именно их.