Какой резиной переобуться на зиму, если езжу много и по трассе?
Подскажите, на Note 1.6 (109 лошадей) какую резину лучше взять на зиму? Езжу каждый день по 100 км, половина — трасса. Может, кто уже отъездил сезон на каком-то варианте — что скажете?
Ответы 3
Зимой много трассы — бери нешипованную липучку премиум-класса, например Nokian Hakkapeliitta R5 или Continental VikingContact 7: на сухом и мокром асфальте ведет себя увереннее, чем шипы, и ресурса на 100 км в день хватит. Сам на CS55 так откатал сезон — по заснеженной трассе летит спокойно, главное не тапок в пол на зимнике.
бери нешипованную фрикционку типа Nokian Hakkapeliitta R5 или Continental VikingContact 7 — на твоих пробегах шипы сотрутся к концу сезона, а липучка и на трассе уверенно держит, и по городу не дубеет. У самого на Optima за 30 тыщ в зиму фрикционка отходила без вопросов, главное — давление 2.1–2.2 держать.
Для твоих пробегов по трассе бери нешипованную фрикционную европейского типа — Nokian или Continental, на льду она хуже шипа, но на асфальте и в кашу держит увереннее. Много ездишь — шипы сотрутся быстрее, а ласточка и так легкая так что кашу она не вспашет. Проверь заодно тормозные колодки перед сезоном — на таких пробегах это важнее, чем марка резины.