Ответы 4
Первым делом смотри свечи и катушки — на морозе слабая искра часто губит запуск, у меня на Элантре так же было, пока свечи не поменял.
В первую очередь смотри аккумулятор и свечи накала. На дизельных Caddy падение напряжения на холодную часто дает слабую искру и плохой запуск, а свечи накала к 100+ тысячам обычно уже просят замены. Проверь также топливную магистраль на подсос воздуха — на морозе это сразу вылезает.
Смотри в первую очередь свечи накала и аккумулятор — на морозе старый АКБ просаживается, а если пара свечей померла, дизель и будет схватывать со второй-третьей. Проверь заодно топливную магистраль на подсос воздуха, часто на СXди это резинки на форсунках дубеют. У меня на РАВ4 была похожая песня — поменял свечи, и заводится как часы, так что не тяни до морозов.
в первую очередь смотри свечи и катушки — на морозе слабая искра дурит, мотор и схватывает со 2-3 раза. Если свечи старые, замени не глядя, а заодно проверь топливный насос: давление в рампе должно держаться, иначе бензин стекает обратно в бак. У меня на Pathfinder такое было после ночной стоянки — помогла чистка дросселя и новая лямбда, но начал бы именно с искры и топлива.