На подшипник похоже: на родных ступичных после 180 тыс. гул на 60-80 — это уже звонок, зимняя резина так не гудит она просто шумит равномерно. Вывеси и покрути колесо рукой — если есть шорох/люфт, меняй смело, заодно глянь пыльники ШРУСов, пока машина на подъёмнике.
Гул после переобувки чаще всего — зимняя резина, особенно если она шипованная или с агрессивным рисунком, но на 180 тысячах родные ступичные уже кандидаты на замену. Проверь просто: на скорости 60-80 где гудит, слегка поверни руль влево-вправо — если гул меняется, это подшипник, если нет, дело в покрышках. У меня на Куге похожее было после перехода на липучку, но там пробег был меньше, так что если люфт при покачивании есть, лучше заехать на подъемник и послушать стетоскопом — переобувка просто выявила проблему, а не создала ее.
Похоже на подшипник: после переобувки гул справа спереди — почти всегда ступичный, зимняя резина так не гудит на ровной дороге.