Ответы 3
Это нормально первые 200-300 км, пока колодки притираются к дискам, но если педаль останется мягкой после прикатки — проверь суппорта на закисание направляющих, у Хендэ это частая болячка, у меня на Kia такое всплывало на 80 тысячах.
Скрип и мягкая педаль у новых колодок — это нормально, пока не притрутся, но если ход увеличился, проверь уровень жидкости и состояние направляющих суппортов, часто после замены их забывают смазать, оттого и подклинивает.
Нормально, что педаль мягче и ход больше — новые колодки притираются к дискам, полный контакт появится после 200-300 км. Скрип в первые дни тоже частое дело, если колодки не «родные» — сказывается состав фрикционной накладки. Если после 300 км пробега педаль не станет упругой и скрип не уйдет, тогда проверяй направляющие суппортов — на i30 они любят подкисать, из-за этого колодка прижимается неравномерно и звук появится. У меня на Рио после замены так же было, прикатка всё решила, но на твоем месте через пару сотен км глянула бы на износ — одна колодка не должна съедаться быстрее другой.