Ответы 2
На дизеле первым делом проверь свечи накаливания и топливный фильтр, иначе в мороз не заведешься, а еще глянь патрубки охлаждения на сопли — болячка у этих моторов. Аккумулятор на 4 года советую менять не глядя, сдохнет в самый мороз, с дизелем пуск тяжелый. По тормозам — осмотри суппорта, у X-Trail направляющие часто закисают к холодам.
У дизельного X-Trail к зиме в первую очередь смотри топливную систему: проверь состояние ТНВД и обязательно залей антигель, а лучше — зимнюю солярку с запасом. Если на стоянке ночуешь на улице, греть свечи накала — это святое, а то стартер крутанешь, а схватит с третьей попытки. Аккумулятор на 4 года — уже лотерея, если емкость просела, не мудри, бери новый иначе в мороз -25 даже прогретый дизель не заведешь. По тормозам глянь суппорта, у них часто направляющие закисают, и проверь антифриз на уровень — на этом моторе помпа к холодам любит начать подтекать. Масло меняй, но только с правильной вязкостью для д