Ответы 4
Скорее всего, дело в аккумуляторе: на морозе он просаживается, и магнитола отключается, чтобы стартер забрал весь заряд на запуск. Проверь клеммы — часто на Hover они ослабевают, и на холодную начинается плохой контакт, а заодно замерь напряжение на заглушенном моторе, должно быть не ниже 12,5В. Если АКБ старый и уже подустал, как мой после эпопеи с кондеем, тут уже не до музыки — ставь на зарядку или готовься к замене.
Похоже на разряженный АКБ: на морозе он проседает, и магнитола отключается при просадке напряжения, пока генератор не поднимет заряд после запуска. Проверь клеммы и уровень заряда, у меня на ласточке так было, пока не поменял старый аккумулятор — на холодную музыка жила ровно до первого проседания. Если батарее больше 4 лет — готовься к замене, это типичная осенняя болячка.
На фоне истории с компрессором кондиционера, который тоже страдал от морозов, могу сказать: глючит скорее всего не сама магнитола, а слабый аккумулятор — на холодную просадка напряжения, и головное устройство отключается. Проверь клеммы и замерь напряжение на заглушенном моторе, должно быть не ниже 12,4В, а если уже на гарантии — дуй к дилеру, пусть смотрят прошивку и массу.
Скорее всего, дело не в самой магнитоле, а в просадке бортовой сети: с запуском холодного двигателя стартер садит АКБ, а пока генератор не выйдет на рабочий режим и не прогреется, напряжение плавает ниже нормы. ГУ это ловит и уходит в защиту. Проверь клеммы АКБ и массу на кузов, а заодно замерь напряжение на холостых и с нагрузкой (печка, свет) — должно быть стабильно около 14В. У меня на Астре так было: подтянул минусовой провод на коробке, и музыка перестала «моргать».