I (2005—2009) · 2005—2009
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.4 MPI | Бензин | 1.4 л | 79 л.с. |
| 1.5 MPI | Бензин | 1.5 л | 86 л.с. |
Решил сам поменять сайлентблоки и стойки стабилизатора думал за вечер управлюсь — ага, два дня ковырялся, руки из задницы, наверное. В итоге все равно поехал на сервис, отдал 26558₽. Зато теперь ласто
После дальней поездки решил прикинуть расход: трасса с кондеем — 7.2 л, город с пробками — 9.5. Масло, как обычно, подъедает, но в этот раз заправил полный бак за 3440. Пробег 135734 км.
до Волгограда сгонял, 130405 км на одометре, кондей спасал только так, но в пробке чуть не закипел — хорошо, вентилятор вовремя включился ) Ласточка отлично держит трассу, масло правда подкушивает, но
Проехал уже 126807 км, и честно, доволен. Кондей после ремонта дует как надо, в жару спасает. По трассе идет отлично, хотя в пробках, конечно, тяжеловато — сразу вспоминаю прошлый масложор но пока дер
Ну всё, ласточка опять удивила: на 98146 км влепил 17427₽ за ремонт кондиционера (трубка лопнула, газ ушел, компрессор чудом жив). В жару без кондея просто ад, а ещё и масло кушает — литр на 2000 км,
Проехал 91463 км, наконец-то зарядил кондиционер в пробках уже не варюсь, только рад, что ласточка не перегревается, но движок все равно кушает масло понемногу.)