II (2013—2018) · 2013—2018
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 | Бензин | 1.2 л | 130 л.с. |
| 1.6 THP 165 | Бензин | 1.6 л | 165 л.с. |
| 1.6 BlueHDi 120 | Дизель | 1.6 л | 120 л.с. |
| 2.0 BlueHDi 150 | Дизель | 2 л | 150 л.с. |
Поменял салонный фильтр (заодно и освежитель воздуха вкинул) — 2571 рубль. В такую жару кондей работает на всю, так что чистый воздух в салоне теперь важен. Машина после прошлого ТО бегает нормально,
Прошло почти 55 тысяч с последнего визита к сервисменам, пора было сделать очередное ТО и заодно поменять задние колодки с дисками — отходили свое. Встало все вместе в 4167 ₽, что вполне гуманно. Конд
Откатал на пепелаце почти 110 тысяч кондиционер работает отлично, даже в оренбургских пробках не перегревается — доволен.
Добрались до места тапок в пол не давил — лениво, с комфортом. Кондей дует ледяным, пепелац летит по трассе как влитой, перегрева нет даже в пробках. Пробег 108 070 км, я рад.
На 105927 км наконец-то добрался до климата — перестал дуть теплый воздух слева. Оказалось, заслонка слетела, мастер в Оренбурге поменял за 2 тыщи. Рад, что обошлось без снятия торпедо, переживал из-з