I (EC7) (2009—2016) · 2009—2016
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.5 MPI | Бензин | 1.5 л | 94 л.с. |
| 1.8 MPI | Бензин | 1.8 л | 132 л.с. |
После прошлых приключений с кондиционером решил проверить систему охлаждения перед дальней дорогой — и не зря. На 117 443 км пришлось менять вентилятор радиатора и термостат: в пробке стрелка температ
Сделала плановое ТО на 116583 км — заменила масло и фильтры, заодно проверили кондиционер, в краснодарскую жару без него никак, обошлось в 5217 ₽, лошадки бегают бодро, на ходу отлично.
Пробег 114 367 км, на Emgrand'e 2016 года перегрелся в пробке, кондей перестал дуть холодом — поменял компрессор кондиционера за 12 976 ₽, теперь езжу нормально, но осадочек остался, на ходу машина но
Перед отпуском решила заехать на подъемник глянуть ходовку и жидкости — все в норме, лошадки на месте кондей после июльской эпопеи работает как часы. Пробег 87746, но мотор и коробка радуют, даже терм
Лето в Краснодаре — это испытание и для меня, и для моей Эмки. После всей эпопеи с вентилятором и компрессором, думала, что больше сюрпризов не будет, а тут на тебе — термостат решил жить своей жизнью