Китайский тюнинг: поставил защиту картера и кожух на АКПП
На 124879 км полез под ласточку, поставил усиленную защиту картера и кожух на АКПП — разница ощутима, кондей в пробках теперь не боится грязи, а за 14946 ₽ спокойствие на трассе, норм.
I (2019—2022) · 2019—2022
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.5T DCT | Бензин | 1.5 л | 150 л.с. |
| 2.0T DCT | Бензин | 2 л | 190 л.с. |
На 124879 км полез под ласточку, поставил усиленную защиту картера и кожух на АКПП — разница ощутима, кондей в пробках теперь не боится грязи, а за 14946 ₽ спокойствие на трассе, норм.
Снял летние Pirelli Scorpion Verde и поставил зимние Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — купил ещё весной по акции, хранил в гараже. Заодно взял дворники Bosch Aerotwin — родные за три сезона разболтались и
На 123396 км решил промыть радиатор кондиционера и заодно проверить уровень фреона — лето, пробки ласточка не должна перегреваться, да и в дальней поездке хочется комфорта.
Пробег 122182 км, заменил салонник и заодно проверил кондей — лето, в пробках греется, а ласточка кушает масло, но это норма. Уложился в 3596 ₽.
Проверил кондиционер перед дальней дорогой — все ок, газа хватает, в пробках не перегревается. Салонный фильтр недавно менял, так что воздух чистый. На трассе движок работает ровно, масло пока не куша
Пробег 120095, залил полный бак на 2135 ₽, расход по трассе с кондеем 9.8, в городе с пробками 12.3 — ласточка не голодает, но масло кушает, как и раньше.
Сделала плановое ТО на 118772 км, обошлось в 7141 рубль — масло, фильтры, мелкие расходники. Движок масло не кушает, кондиционер после прошлой проверки дует отлично, в пробках не греется. Ласточка гот
Давно собирался, наконец дошли руки. Записался в контору, которую советовали на форуме — три дня, Vibrofix под ковёр и в арки, антискрип на двери. Разница феноменальная: гравий и дорожный гул исчезли
После прошлых записей про защиту и кондей решил заодно поменять масло и фильтры — 4262 рубля пробег 117547 движок масло не кушает, но летом в пробках лучше не рисковать ласточка должна быть в порядке
Ласточка прошла плановое ТО на 116336 км, обошлось в 6158 ₽. В этот раз ничего экстраординарного — масло, фильтры, проверка подвески после зимы. Движок работает ровно, масло не кушает, что радует посл
Гарантия кончилась, решил попробовать нормальный сервис рядом с домом — ребята специализируются на китайцах. Масло взял Motul 5W-30, заодно поменял тормозную жидкость и свечи — оригинал стоил копейки.
Взяли отпуск с женой и рванули на море на машине — чисто потому что билеты на самолёт стоили как крыло от Боинга. Haval нёс нас спокойно, крейсерские 130 км/ч держал без напряга, расход на трассе выше