Опыт владельцев
4 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Haval F7x решали проблему.
Снял летние Pirelli Scorpion Verde и поставил зимние Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — купил ещё весной по акции, хранил в гараже. Заодно взял дворники Bosch Aerotwin — родные за три сезона разболтались и
Гарантия кончилась, решил попробовать нормальный сервис рядом с домом — ребята специализируются на китайцах. Масло взял Motul 5W-30, заодно поменял тормозную жидкость и свечи — оригинал стоил копейки.
Где-то с 15 000 км начался неприятный толчок при трогании с места, особенно на холодную. Сначала грешил на себя — думал, привыкну. Но стало только хуже. Поехал к дилеру, там сделали адаптацию сцеплени
Загнал к официалам, взяли 14 900 рублей — сменили масло 5W-30 (Shell Helix Ultra), фильтры воздушный и масляный, проверили всё по регламенту. Удивило, что салонный фильтр уже был довольно серый, хотя