OMNEXAUTO

Опыт владельцев

Mazda CX-30: частые неисправности и ремонт

6 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Mazda CX-30 решали проблему.

ТО 67 тысяч: масло, фильтры и пара сюрпризов

Пробег 67823 км, решил не тянуть и провести плановое ТО. Масло поменял на Idemitsu 5W-30, фильтры — масляный и воздушный — оригинал. Все сделал сам, благо опыт позволяет. Уложился в 4721 рубль, доволе

67 823 км4 721 ₽61💬 27
Расходники

ТО-3 плюс тормозуха — плановое, но карман заметил

На 60 000 регламент требует менять тормозную жидкость, заодно ТО-3 с воздушным фильтром и свечами. Решил сделать у независимого мастера, давно уже слез с дилерской иглы. Свечи NGK Laser Iridium, масло

61 800 км18 700 ₽42💬 0

Посторонний скрип спереди — оказалось не страшно, но нервов потрепало

Где-то после 30 тысяч появился противный скрип из-под передней правой стойки при езде по неровностям. Грешил на стойки стабилизатора — оказалось, ослабло крепление защиты двигателя, один болт просто в

31 500 км0 ₽28💬 0
Шины и диски

Перебортировался на зиму — отдельная история

Купил комплект зимней резины Nokian Hakkapeliitta R5 на штатных дисках 18 дюймов. Монтаж сделал в шиномонтажке у дома, мужик там опытный, всё ровно. Первый снегопад в Екб в этот раз пришёл в ноябре —

16 800 км34 500 ₽22💬 0

ТО-1 пройдено, масло поменяли — жизнь продолжается

На 10 000 км заехал к официалам на первое плановое ТО. Поменяли масло на Mazda Original 0W-20, фильтры, всё по регламенту. Дилер попробовал впарить полироль кузова за 8 тысяч — вежливо отказался, не п

10 200 км12 400 ₽22💬 0

Забрал свежую «Белку» из салона — всё, началось!

Взял CX-30 2021 года в январе, комплектация Exclusive Plus с люком и кожей. Пробег при выдаче — 12 км, пах новой машиной так, что хотелось просто сидеть и нюхать. Первое ТО сделал у дилера прямо при п

350 км185 000 ₽44💬 0