II (LW) (1999—2006) · 1999—2006
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0 FS | Бензин | 2 л | 121 л.с. |
| 2.3 L3 | Бензин | 2.3 л | 163 л.с. |
| 2.0 RF Turbo | Дизель | 2 л | 136 л.с. |
Снова в гараже, пробег 137652 км, поменял масло и фильтры, заодно проверил кондиционер перед летними поездками — работает, а то в прошлые разы были вопросы. По мелочи: долил омывайку и проверил ремни.
Пробег 136760, поменял масло, масляный и салонный фильтры, заодно заправил кондиционер — 7366 ₽, полет нормальный.
Подошло очередное ТО: масло Motul 5W-30, фильтры Mann, заодно проверил кондиционер перед летними поездками. В пробках мотор не греется, ходовка в порядке. Замена обошлась в 7585 ₽, всё штатно.
Сгонял сегодня в Волжский по делам, туда-обратно примерно 130 км. Кондей работал отлично, несмотря на жару под 35, мотор не грелся даже в пробках. Рад, что все прошло гладко — после последнего ТО масл
Провел очередное ТО на 133419 км: замена масла (Mobil Super 3000 5W-40, как обычно), масляный фильтр MANN воздушный фильтр, салонный угольный, все обошлось в 7059 рублей. Заодно проверил кондиционер —
132136 км, сгонял в Волжский по делам — кондей за бортом жарит, а в салоне прохладно, мотор не греется, ходовка норм, расход по трассе 10.5.
решил перед очередной поездкой в Волжский (помните ту внезапную?) перепроверить кондиционер — лето в Волгограде адское, в пробках перегреваешься моментально. Заодно глянул ходовку, по мелочи подтянул