Пепелац ожил после кондея
До 57992 км и обратно — кондей дует как новый, после той замены фильтра вообще сказка, по трассе летит, и в пробках не перегревается, тапок в пол — и он мчит, рад.
57 992 км♥ 60💬 26
Mitsubishi Space Star
II (2012—н.в.) · 2012 — н.в.
Двигатели
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.0 MPI | Бензин | 1 л | 71 л.с. |
| 1.2 MPI | Бензин | 1.2 л | 80 л.с. |
Бортжурналы владельцев 6
Честно, удивил
Проехал 57 тысяч за год, пепелац даже не чихнул. Кондей в пробках спасает, по трассе летит на удивление бодро. Доволен как слон.
57 114 км♥ 46💬 9
ТО-84485: плановое, без сюрпризов
Всем привет! Добрался до очередного ТО на своём Спасе. Пробег 84485 км — лето в Самаре жаркое, много ездил по делам и с семьей на природу. Масло, фильтры, заодно проверили кондиционер — в пробках без
84 485 км4 303 ₽♥ 34💬 8
Плановое обслуживание кондиционера перед дальней дорогой
Пробег перевалил за 79 тысяч. Сезон летний жара под 30, кондиционер работает на ура, но в пробках начал подтупливать. Решил проверить уровень хладагента и заодно поменять салонный фильтр. По опыту зна
79 214 км♥ 9💬 0
Замена салонного фильтра на 50 тыщах
Пробег 50163, поменял салонник — оригинал за 1497 руб. В жару кондей работал на ура, но в пробках чувствовалось, что воздух слабее идет. Новый фильтр поставил, теперь в салоне свежесть, пепелац после
50 163 км1 497 ₽♥ 10💬 0
Снова по гарантии: замена испарителя кондиционера на Space Star (77749 км)
Короче, всё лето катался с кондеем в пробках под 40 градусов, и тут — привет. Перестал холодить. Поехал в сервис, сказали — утечка хладагента, испаритель траванул. А кондей-то на гарантии был, еще про
77 749 км14 959 ₽♥ 9💬 0