Опыт владельцев
12 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Москвич-412 решали проблему.
Достал наконец-то все расходники для пепелаца: масло, фильтры, ремень генератора и пару свечей — 5362 рубля, пробег 73144. Взял с запасом, чтобы в дороге не искать, после той истории с кондиционером н
Пробег 72062, вложил 23810. После перегрева в пробке кондей дул теплым — вентилятор радиатора не включался. Прозвонил термовыключатель — дохлый, заменил на ВАЗовский (подошел по резьбе) и заодно переп
Пробег 73612 затраты 21946, настроение — устал. Замучился с кондеем на лето: при перегреве в пробках отказывал, поменял компрессор и радиатор — мотор теперь не дымит, но и денег вбухал кучу.
Сделал очередное ТО: масло, фильтры, свечи — все как обычно, 7598 рублей. После той истории с кондеем решил не рисковать, проверил заодно систему охлаждения — норм, в пробках не греется. Пробег 72272,
Заменил масло и фильтры, обошлось в 4763 рубля. Заодно проверил кондиционер — прошлым летом была история с ним, но сейчас вроде дует нормально. Пробег 69188 км, готовлюсь к дальним поездкам.
на 65635 км заметил, что масло начало уходить быстрее — примерно литр на тысячу, хотя двигатель еще бодрый. В жару кондиционер спасает, но в пробках пепелац греется, приходится следить за стрелкой тем
Плановое ТО, пробег 68257 км обошлось в 8938 ₽ — поменял масло, фильтры и заодно подтянул ходовку, колодки еще живые кондей в пробках пока держится, хотя прошлым летом уже была история.
Поменял масло и фильтры перед дальней поездкой — 1419 рублей, пробег 64 214 км. После той истории с перегревом в пробке решил не тянуть, благо кондиционер теперь работает норм, но по трассе пепелац ле
Вот и доехал до ремонта — 65506 км, потратил 13528 ₽. Кондей, как и в прошлый раз, достал, но теперь уже мотор перегревался в пробках. Взялся сам, хоть и профи, но устал как черт. Поменял радиатор и з
Наконец-то снял зимнюю, поставил летний комплект. Взял новую резину, диски оставил старые — они еще живые. Пробег 64631, отдал 21192 рубля. Пока без фанатизма, но ходовка вроде в порядке, мотор тянет.
Пробег 38336, заменил масло и фильтры, свечи, воздушный фильтр — потратил 5904 ₽. Все по мануалу, как в прошлый раз, только кондиционер проверил заодно — работает, и то хорошо. По трассе летит, но в п
Проехал 400 км по М8 — тапок в пол, пепелац летит как в 70-х, но кондиционер еле справляется, видимо, после перегрева в пробке прошлым летом надо продувать радиатор.
Реальные чеки от владельцев Москвич-412: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.