Опыт владельцев
17 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Renault Logan решали проблему.
Решил не ждать ТО и сам поменять воздушный и салонный фильтры (77 053 км). Все купил на Exist за 5577 ₽, поставил за час, хотя до этого никогда не лазил — первый раз откручивал бардачок и чуть не слом
Купил комплект штампованных дисков R15 и летнюю резину Hankook Kinergy Eco 185/65, вместо того чтобы каждую весну переобувать старые — устал от этой мороки. Заодно подкачал азотом, в пробках на кондее
Добрался до планового ТО на 75028 км. Поменял масло и фильтры, заодно проверил кондиционер — в такую жару без него никак. Всё обошлось в 8534 рубля доволен. Пепелац по трассе летит но в пробках греетс
снова расходники, теперь на 68785 км, вышло 3038 ₽. Сам поменял фильтры и свечи, руки уже не так трясутся, как в прошлый раз. В пробке с кондеем не перегрелся, и по трассе летит, как обычно. Тапок в п
Пробег 44086 заменил масло и фильтры за 1413 рублей. Уже третья запись про одно и то же, но летом кондей спасает в пробках.
Пробег 42772, вчера в пробке перегрелся, кондей перестал дуть холодным — компрессор накрылся. Заменил на б/у за 10743 рубля вместе с работой. Снова не жарко, но устал как черт после возни.
прошлым летом ставил новые диски и резину сейчас переобулся обратно — второй сезон, пробег 39897 км, отдал 18390 ₽ за шиномонтаж и балансировку, больше ничего не надо, кондиционер работает, в пробках
Пробег 39025 км, решил прочистить кондиционер сам — и угробил компрессор: пришлось менять на новый за 20726 ₽. В пробке на Владивостокском кольце чуть не сварился, аж пожалел, что не оставил все серви
Пробег 37809, а кондиционер перестал дуть холодным — опять та же история как на прошлых ТО, хотя вроде недавно все проверяли. В итоге замена датчика давления и заправка — 11941 рубль. Раздражен, потом
После ТО на 75 тысячах все было норм, а тут по трассе летит, но пробка во Владике — и пепелац начал греться, кондей выдал теплый воздух, хотя еще недавно спасал. Поехал к ребятам — сказали, компрессор
Снова ТО, пробег 34084 км, отдал 7404 ₽ за масло, фильтры и зарядку кондея — третий год подряд одно и то же, как часы. В пробках не греется, по трассе летит с включённым кондеем, так что пока всё норм
Сделал плановое ТО, пробег 32875 км, отдал 7896 ₽. Все как обычно: масло с фильтрами, заодно проверил кондиционер — летом без него никак, особенно в пробках Владивостока. По трассе летит, но пока без
Поменял масло и фильтры на 30071 км отдал 2848 рублей. В пробках кондей тащит, по трассе летит — пепелац радует. Продолжаю наблюдения с прошлого ТО, все штатно.
После прошлого ТО на 27528 км все штатно, но вчера в пробке кондей немного притупил — перегрев не поймал, но на всякий случай гляну уровень антифриза. По трассе тапок в пол — летит, как обычно.
Пробег 27528, сделал плановое ТО — масло, фильтры, заодно кондей проверил, жару гонял во Владике. 3729 рублей, как обычно.
После мойки радиатора кондея в прошлое ТО пепелац в пробках Владивостока больше не греется — отличная инвестиция 30 минут времени. По трассе с кондиционером летит ровно, без потери динамики, расход де
Откатал лето с кондером и в пробках, решил обновить масло и фильтры — 4654 ₽ вышло. Пепелац работает четко очень доволен.
Реальные чеки от владельцев Renault Logan: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.