Кондей и пробки — проверка на 80395 км
Лето, жара, Владивосток — пробки как обычно, но кондей после ТО тянет норм, хоть и перегреваюсь в заторах. Пробег 80395, по трассе летит, в городе терпимо.
Гараж · Антон Кузнецов
Лето, жара, Владивосток — пробки как обычно, но кондей после ТО тянет норм, хоть и перегреваюсь в заторах. Пробег 80395, по трассе летит, в городе терпимо.
Залил полный бак, накатал смешанный цикл: город с кондером плюс трасса до Находки. Вышло 8.2 литра на сотню, что для пепелаца с включенным климатом отлично. Заправился на 3102 рубля, пробег 79233 км.
пробег 77934, поменял масло и фильтры, заодно заправил кондиционер — в жару без него никак, особенно в пробках.
Решил не ждать ТО и сам поменять воздушный и салонный фильтры (77 053 км). Все купил на Exist за 5577 ₽, поставил за час, хотя до этого никогда не лазил — первый раз откручивал бардачок и чуть не слом
Купил комплект штампованных дисков R15 и летнюю резину Hankook Kinergy Eco 185/65, вместо того чтобы каждую весну переобувать старые — устал от этой мороки. Заодно подкачал азотом, в пробках на кондее
Добрался до планового ТО на 75028 км. Поменял масло и фильтры, заодно проверил кондиционер — в такую жару без него никак. Всё обошлось в 8534 рубля доволен. Пепелац по трассе летит но в пробках греетс
Сгонял по трассе до Находки и обратно, тапок в пол почти не давил, но летел как обычно — спасибо кондею, без него в пробках тут сваришься. Пробег накатал, все в норме, как после прошлого ТО с маслом и
Наконец-то выбрался за город, тапок в пол по трассе, пепелац летит как обычно, а в пробке кондиционер спасает — створки не перегреваются, как на прошлых ТО менял фильтры так все ок.
Пробег уже 70217 км, и, как я писал в прошлых записях про летнюю резину и новые диски, пепелац радует — кондиционер реально спасает в пробках, а по трассе приятно летит, хоть и не так резво, как хотел
снова расходники, теперь на 68785 км, вышло 3038 ₽. Сам поменял фильтры и свечи, руки уже не так трясутся, как в прошлый раз. В пробке с кондеем не перегрелся, и по трассе летит, как обычно. Тапок в п
съездил на дачу, 67446 км, кондей работал как зверь, по трассе летит — как после того ТО все четко.
Очередное плановое ТО, пробег 65889 км, отдал 6201 ₽. Масло, фильтры, проверили кондей — всё ок, пепелац готов к летним покатушкам. По трассе летит, в пробках не перегревается, так что доволен как сло
Пробег 65036, опять лето, кондей пашет в пробках не варюсь — прошлая запись про ТО была в тему, продолжаю наблюдение.
Вот и приехал кондей, на прошлом ТО еще работал, а тут в пробке на сопке перестал — в сауне проехался. Сняли, проверили, компрессор клинит, пришлось менять вместе с ремкомплектом и заправкой. Отдал 14
Переобулся в зимнюю резину, проверил тормоза и свет — все в порядке, как и ожидалось после прошлых записей о ТО. Пепелац готов к холодам, хотя по трассе летит только летом, а сейчас главное — безопасн
Пробег 60970, потратил 3856 ₽ на колодки и лампочки в габариты — готовлю пепелац к зиме, сам, впервые за руку с мануалом. Доволен, что осилил, хоть и новичок — теперь и кондей не спасёт от мороза, зат
снова ТО, но в этот раз осенью — подготовка к холодам. Пробег 52545 км, отдал 4994 ₽ за масло, фильтры и проверку тормозов со светом. Переобулся в зимнюю резину, пепелац готов к зиме.
Очередное плановое ТО, пробег 51419 км. Помню, как на 77934 км делал то же самое — масло, фильтры, кондей проверил. В этот раз обошлось 3785 ₽, ничего лишнего не вылезло. Машина по трассе летит, но в
Заехал на плановый осмотр после прошлых записей про ТО и кондей — тут всё по расписанию, но без кондея в такую жару просто беда, и пробег уже подходит к 50 тыщам, так что поменял расходники: фильтры и
Съездил на недельку к морю, пробег теперь 49249 км — машина отработала на все сто, по трассе летит как надо, кондей вообще спасение, в пробках не перегревался ни разу. Тапок в пол на обгонах — и пепел
Пробег 48208, лето, жара, кондей пашет, а вот салон звенит на кочках — решил немного причесать. Поставил светодиодные лампы в габариты и салон, плюс шумку в двери передние, сам, по видосам. Потратил 9
Сгонял в Лучегорск к родне, по трассе пепелац летит, кондей молотит на всю — только так и спасаюсь от жары. Обратно в пробку попал, думал, перегреется, но нет, выдержал, как и на прошлых записях про Т
Пробег 45124, машина как-то устала в пробках с кондеем — стрелка температуры ползет вверх, но пока держится. По трассе летит нормально, но в городе начинаю нервничать за вентилятор.
Пробег 44086 заменил масло и фильтры за 1413 рублей. Уже третья запись про одно и то же, но летом кондей спасает в пробках.
Пробег 42772, вчера в пробке перегрелся, кондей перестал дуть холодным — компрессор накрылся. Заменил на б/у за 10743 рубля вместе с работой. Снова не жарко, но устал как черт после возни.
Сгонял на выходные к морю, пробег 41423 км, кондей работал без нареканий — после замены расходников на 77053 км машина летит, как и положено.
прошлым летом ставил новые диски и резину сейчас переобулся обратно — второй сезон, пробег 39897 км, отдал 18390 ₽ за шиномонтаж и балансировку, больше ничего не надо, кондиционер работает, в пробках
Пробег 39025 км, решил прочистить кондиционер сам — и угробил компрессор: пришлось менять на новый за 20726 ₽. В пробке на Владивостокском кольце чуть не сварился, аж пожалел, что не оставил все серви
Пробег 37809, а кондиционер перестал дуть холодным — опять та же история как на прошлых ТО, хотя вроде недавно все проверяли. В итоге замена датчика давления и заправка — 11941 рубль. Раздражен, потом
Пробег 36421 км лето, кондей постоянно включен, но по трассе пепелац летит и расход держится в районе 7 литров — как на прошлых ТО, все ок.