Довел до ума кондей наконец-то
После прошлой покатушки до Астрахани понял, что кондиционер еле дует в пробках, решил заняться тюнингом — промывка радиатора и замена осушителя. Результат огонь: даже в саратовской духоте тапок в пол
II (2014—2022) · 2014—2022
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 0.9 TCe | Бензин | 0.9 л | 90 л.с. |
| 1.6 MPI 8V | Бензин | 1.6 л | 82 л.с. |
| 1.6 MPI 16V | Бензин | 1.6 л | 102 л.с. |
После прошлой покатушки до Астрахани понял, что кондиционер еле дует в пробках, решил заняться тюнингом — промывка радиатора и замена осушителя. Результат огонь: даже в саратовской духоте тапок в пол
поменял масло и фильтр, пробег уже 202522 движок пока не жрет, кондей в пробках спасает но пепелац не для гонок — тапок в пол только по трассе летит, расход 4226 ₽.
Пробег 200902 км, потратил 30926 ₽ на замену радиатора кондиционера и промывку системы охлаждения — теперь в жару в пробках стоит как вкопанный, кондей дует ледяным, тапок в пол больше не страшно.
На 200102 км решил обновить покрышки — поставил хорошую летнюю резину, 28852 ₽ вышло. С кондеем в пробках уже знаком по прошлым записям, теперь пепелац и по трассе летит отлично.
Пробег 198617 км, рад что после замены вентилятора радиатора на 160077 км и возни с перегревом теперь можно смело жать тапок в пол даже в +35 — кондиционер дует ледяным, по трассе пепелац летит как на
На 197147 км кондиционер опять начал чудить — то холодно то тепло, пришлось снова ехать к кондиционерщику, отдал 14476 ₽ за переборку компрессора и замену клапана, после Астрахани видимо добил его око
Поменял фильтры и масло в кондиционере — 4282 рубля, готовимся к летним покатушкам, пепелац пока не греется.
Пробег 194418, лето с кондеем и пробками — средний по городу вышел 8.7 по трассе с тапком в пол около 6.2, если спокойно — 5.4. После того как перегревы победил и резину поменял, пепелац по трассе лет
как я и писал про новую резину на 200 тыс, вчера наконец-то переобулся в лето — взял Continental ContiPremiumContact 6, вышло 29534₽ с баллонкой, пробег 193177. Пепелац по трассе летит, тапок в пол —
Наконец-то довел до ума подвеску и движок после прошлых записей про кондей и масло — поставил усиленные опоры и чип на мозги, теперь по трассе летит, тапок в пол и обгоны легче, в пробках не греется (
Довел до ума кондей наконец-то, теперь в пробках не варюсь, по трассе вообще летит. Пробег 167782, машина довольна, я тоже.
На 166711 км поменял передние колодки (оригинал) и залил масло Motul 5W-40 — 4412 ₽ вышло. Кондей после прошлой записи работает отлично, пепелац по трассе летит, в пробках не греется.