II (XP90) (2005—2011) · 2005—2011
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.0 1KR-FE | Бензин | 1 л | 69 л.с. |
| 1.3 2SZ-FE | Бензин | 1.3 л | 87 л.с. |
| 1.5 1NZ-FE | Бензин | 1.5 л | 103 л.с. |
После той установки кондея, что я ставил летом, он, конечно, работал, но в пробках начал подтупливать — видимо, в радиаторе забились соты. Пришлось менять вентилятор и чистить систему — 21921 рубль, з
Пробег 73 041 км, провел плановую замену масла (5W-30) и фильтров — обошлось в 5391 рубль. На фоне летних поездок и пробок с кондиционером (помните мою запись про установку?) решил не откладывать. Мас
Написал чтобы зафиксировать момент — только что скинул 134 700 на одометре. За время владения не было ничего страшного, только расходники и одни сайлентблоки. Движок 1.3 тянет ровно, автомат переключа
Пробег 71809 км, летом кондиционер гоняю постоянно, мотор 1.3, по трассе выходит 5.8-6.2, в городе с пробками до 8.5, в среднем около 7.2 — вроде норм.
Пробег 70865 км, потратил 37180 ₽, но оно того стоило — наконец-то кондиционер работает как надо, не перегреваюсь в летних тюменских пробках.
На 69919 км сменил масло в моторе и фильтры, как и планировал после летних поездок. Расход 5842 ₽, откатал дальние маршруты с кондиционером перегревов не было — мотор работает ровно.
Сходил на плановое ТО при пробеге 68401 км. Поменял масло 5W-30, масляный фильтр, воздушный и салонный. Заодно проверил ходовку и кондиционер — с ним порядок, после летних пробок не греется. Уложился
Сгонял в Екатеринбург к родственникам, туда-обратно 600 км. Кондиционер, который поставил по весне (запись была), спасает в пробках — двигатель не перегревался даже при +30. Расход по трассе 6.2 л, в
Пробег 65307 км, решил обновить воздушный и салонный фильтры на лето — кондей часто гоняю в пробках, чтобы не париться. Взял неоригинал обошлось в 2638 ₽. Замена быстрая, сам справился за полчаса. Мел
Вчера сделал плановое ТО на 64306 км — масло, масляный и воздушный фильтры, все как обычно. Отдал 3828 ₽, пока без сюрпризов по ходовке и мотору. Кондиционер, кстати, после летних пробок работает, не
Раньше возил зимнюю резину на летних дисках — неудобно и страшновато. Купил на авито комплект стальных штамповок R15 за 3500, поставил на них Nokian Hakkapeliitta R3 б/у в хорошем состоянии. Теперь см
Тормоза начали чуть скрипеть при лёгком нажатии, решил не тянуть. Колодки взял Nisshinbo, оригинальные аналоги, в магазине подобрали без проблем. Сзади барабаны — первый раз с барабанами работал, немн