Летняя резина и легкосплавные диски: первый опыт
Пробег 150080 км. Добрался до замены летней резины. На Шаране стояли еще старые штамповки с прошлым хозяином, решил взять легкосплавные диски и новую резину. Взял комплект дисков NZ 17 дюймов, резина
Опыт владельцев
6 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Volkswagen Sharan решали проблему.
Пробег 150080 км. Добрался до замены летней резины. На Шаране стояли еще старые штамповки с прошлым хозяином, решил взять легкосплавные диски и новую резину. Взял комплект дисков NZ 17 дюймов, резина
Пробег перевалил за 146 тысяч, и я решил, что пора провести очередное ТО. Машина — Volkswagen Sharan 2010 года, 2.0 TDI, в семье уже второй год. Настроение спокойное, но с легкой тревогой: лето, жара,
Ну что, дошли руки до кондиционера. После прошлой заправки он работал отлично, но через пару недель начал опять дуть еле теплым. Диагностика показала — умер компрессор. На Sharan 2010 года, пробег 144
Лето в Хабаровске — это отдельный вид испытаний, особенно когда стоишь в пробке. Вчера как раз выдался такой день: поехал на другой конец города, попал в затор, и кондиционер, который мы не так давно
Ну что, пробег перевалил за 136 тысяч, и как раз подоспело очередное ТО. В прошлый раз я делал его на 146131, так что теперь по регламенту — масло, фильтры, ну и по мелочи. Тем более осень, скоро зима
Привет, камрады. Пробег перевалил за 113674 км, и тут я озадачился зимней резиной. Лето у нас в Хабаровске жаркое — кондей гоняю постоянно, после ремонта компрессора он работает отлично, не перегреваю
Реальные чеки от владельцев Volkswagen Sharan: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.