Кондей сдох в 30-градусную жару. Муть с компрессором, 8597 руб вылетело.

Ну вот, дождался. 71887 км, лето, пробки в Тольятти — и кондей решил устроить забастовку. Выехал по делам, смотрю — муфта компрессора не схватывает, вентилятор печки гоняет теплый воздух. Сразу подумал: либо реле, либо муфта сгорела, либо компрессор клинанул. Поехал к знакомому электрику, поручили диагностику. В итоге: муфта компрессора (артикул 38800-RCA-A01) приказала долго жить — заклинила, плюс реле сгорело (артикул 39794-SDA-A05). Еще и фреон ушел. Работы на час, но запчасти в Тольятти пришлось ждать три дня — в наличии не было, везли под заказ. Отдал 8597 руб: муфта 4200, реле 1200, фреон 1500 работа 1500, диагностика 300. Настроение — раздражен, потому что на 71887 км такое ломаться не должно. Я сам подумывал колхозить — поставить муфту от civic говорят, подходит, но решил не рисковать, взял оригинал. Теперь кондей дует как зверь, но осадок остался. Всем удачи на дорогах, берегите нервы и кондиционеры.