135 тысяч: кондиционер и рулевая рейка. Ну здравствуй, лето

Пробег перевалил за 135 тысяч, и мой Pilot решил напомнить, что он не вечный. В пробках Екатеринбурга кондей стал дуть еле тёплым. Почек не нашел, но на сервисе сказали — радиатор кондиционера забит. Заодно и компрессор проверили — жив, замена масла в нём. Отдал 24 464 рубля, и это без учета того, что сам вечером в гараже доливал фреон. Но это цветочки. В ходовке появился стук. Сначала грешил на сайленты после зимы но оказалось — рейка. Пока терпимо но звоночек неприятный. После записи про развал-схождение на лете подозревал, что что-то не то. Словом, лето только началось, а я уже считаю, сколько еще впихну в эту машину. Устал, но куда деваться — рабочий инструмент.