Очередная порция расходников на 85733 км: масло, фильтры и кондей в жару

Привет всем! Пробег подкрался к 85733 км, решил не затягивать с заменой масла и фильтров. Еще и жара в Нижнем стоит — кондиционер гоняю постоянно, так что решил заодно и салонный фильтр поменять, чтобы в пробках не задыхаться. В этот раз взял масло Total Quartz 9000 5W30 (4 литра), масляный фильтр Mann W75/4, воздушный фильтр Mahle LX 417 и салонный — Knecht Mahle LA 466. Все обошлось в 4504 рубля. Своими руками менял, процесс не сложный но я новичок — первый раз делал сам после того, как на прошлом ТО на 80 тыщ подсмотрел у ребят в сервисе. Снял защиту картера, слил отработку, заменил фильтр и залил свежее масло. С воздушником вообще проблем нет — отщелкнул корпус, вставил новый. С салонным пришлось повозиться: под бардачком неудобно но справился. Результат: движок работает тише, кондей дует без пыли и запаха. Доволен как слон ) Теперь можно смело в дальняк — на юга или просто по трассе гонять. Расход за последний месяц держится 8.4, но надеюсь, после замены будет чуть ниже. Резину я уже поменял на летнюю при пробеге 82624, так что сезонные вопросы закрыты. Всем удачи на дорогах!