Гараж · Максим Иванов
В общем, после прошлой эпопеи с компрессором, думал, что про кондиционер я теперь знаю все. Но нет, жизнь — штука непредсказуемая. Вчера ездил по делам жара +30 включил кондей — а он дует теплым. Я сн
Привет, 208-й! Пробег перевалил за 132 тысячи, и я решил не тянуть с заменой расходников. В этот раз поменял воздушный фильтр двигателя и салонный — в Питере пыль и тополиный пух уже достали а кондици
Давно не писал, а тут пробег перевалил за 131 тысячу, и решил поделиться. Машина — Пежо 208, 2019 год. Купил её новой, и вот уже почти 4 года — полет нормальный. Сегодня была поездка в соседний город
Народ всем привет! Наконец-то добрался до кондиционера. В прошлую запись про расходники я жаловался что в пробках прям пекло, а кондей еле дул. Сегодня решил разобраться: пробег уже 130131 км, лето в
Ну что, братва, приехали. В прошлой записи радовался, что допилил кондей к лету — и вот тебе здрасьте. Сегодня утром еду на работу, жара под 30, включаю климат — а из дефлекторов еле теплый воздух. Ма
Пробег перевалил за 126 тысяч, и я решил, что пора устроить своему льву генеральную уборку. После той эпопеи с кондеем, когда я полдня провалялся под машиной, меня прям переклинило — надо больше внима
Привет, всем! Макс на связи. Ну что, лето в этом году нас особо не жалеет — жара стоит такая, что в пробках можно запечься. Я уже писал про кондей: сначала патрубок сдулся, потом я его как-то на скору
Макс на связи. Пробег перевалил за 100 тысяч, но до круглой цифры не хватило 30 км — решил сделать ТО заранее, чтобы не мучиться потом. В планах были масло, масляный фильтр и воздушный. Все как обычно
Народ, привет! Давно ничего не писал — все лето в разъездах, кондей кстати после той истории с патрубком работает как часы хоть в пробках не варюсь. Пробег уже 98279 км, и я наконец-то решился на мале
помните мою прошлую запись про компрессор кондея? Я тогда отдал 28 тысяч и остался без холода. Думал, что после замены компрессора все будет ок, но не тут-то было. Проехал чуть больше 95 тысяч, и на д
Привет всем! Наконец-то добрался до очередного ТО. Пробег перевалил за 94 тысячи, и я решил не затягивать, тем более лето — кондиционер в ходу, дальние поездки, пробки с перегревом… В общем, пора было
Привет, народ. Наконец-то добрался до записи по расходу. Пробег 93119 км, лето в разгаре, кондиционер работает почти всегда — в Нижнем сейчас жара адская, в пробках просто плавишься. Так что решил про
Вот и дождался стабильного тепла. Снял зимнюю резину (стояла на штамповке), переобулся на лето. Резина та же, что и в прошлом сезоне — осталось еще на сезон-два, протектор норм. Докупил комплект колпа
Привет, камрады! Пробег подкатил к 87396, решил не тянуть и обновить масло с фильтрами. В этот раз взял то же масло, что и в прошлый раз на 85733 — Total Quartz 9000 5W30, фильтр масляный Mann W75/3,
Привет всем! Пробег подкрался к 85733 км, решил не затягивать с заменой масла и фильтров. Еще и жара в Нижнем стоит — кондиционер гоняю постоянно, так что решил заодно и салонный фильтр поменять, чтоб
всем привет! Наконец-то добрался до смены колес. Погода уже стабильно теплая, хотя в Нижнем в этом году весна какая-то рваная — то +25, то дожди. Но я решил, что пора: кондиционер уже вовсю работает,
Привет всем. Давно не писал, но решил поделиться наблюдениями по расходу топлива на моем 208-м. Пробег уже 81164 км, машина 2019 года. Лето, кондиционер почти всегда включен, плюс часто езжу по делам
Сделал плановое ТО на 80 044 км. Масло поменял фильтры — все сам, первый раз. Уложился в 3321 рубль, доволен как слон. Машина едет отлично.
Пробег 79085 км. Купил набор бит и торкс-головок — теперь и я как электрик, хоть и начинающий, могу сам что-то открутить под капотом. Рад, что машина не подводит, хоть Нижний Новгород и не щадит дорог