Поездка по трассе Омск-Караганда на GC6: кондер, расход и немного мозгов

Давно не писал, а тут накопилось. Пробег перевалил за 159820 км, и я решил прокатиться по делам в Казахстан, до Караганды. Машина — Geely GC6 2020 года, мотор 1.5, механика. Лето, жара под 35, так что кондиционер работал почти без остановки. Сразу скажу: в пробках на выезде из Омска чуть не перегрелся — вентилятор включался чаще обычного, но антифриз держал. На трассе уже легче скорость держал 100-120, круиз-контроль (самодельный, колхозил его год назад) отработал отлично. Расход удивил: 7.8 литра на сотню с кондеем и полной загрузкой — ящики с запчастями для заказчиков, килограмм 200. Обычно по городу у меня 9-10, так что норм. По дороге вспомнил свою прошлую запись про проводку заднего хода — спасибо, что доделал ее до поездки, иначе могли быть проблемы с парковкой на заправках. Ничего не отвалилось, все работает. Вернулся — поменял масло и фильтры (очередная замена на 160 тысяч, уже почти подкатил). Пока расходники не дорогие, радуюсь. Заодно проверил кондиционер: дозаправил фреон дует ледяным. Лето — самое то. В общем, GC6 не подвела, хотя перед дальней дорогой немного мандражировал — все-таки китайский автопром, но она держится молодцом. Планирую еще одну поездку в августе, может, до Новосиба. А пока — отдыхаю и готовлюсь к замене тормозных колодок.