Гараж · Виталий Лебедев
Пробег: 210179 км. Настроение: спокойное. Лето в Омске — жара, пробки, кондиционер работает на износ. После последней поездки в Нальчик (писал о 209095 км и живом кондере) заметил лужицу под правым по
Виталий Лебедев, Омск. Пробег 209095 км. Съездил на выходные в Нальчик — 850 км в одну сторону. Жена уговаривала лететь, но я уперся: «Железо должно работать, а не гнить во дворе». Машина отработала н
Ну что, лето в Омске выдалось жаркое. В пробках стоять — то еще удовольствие, особенно когда кондиционер начинает еле дуть. На прошлой неделе случился нюанс: когда газ даешь, печка еле-еле холодом вее
Ну что ж, пробег перевалил за 205 тысяч, и кондиционер — моя больная тема этим летом. Как и писал в прошлых записях: доводил до ума, менял компрессор, все дела. Думал, наконец-то все работает как часы
Ну что, друзья, доехал я. Пробег 204240 км. Вроде бы недавно писал, что победил кондиционер, и даже радовался летней поездке. Но, как говорится, гладко было на бумаге. Вчера в пробке на Ленинградском
Привет всем! Подошло очередное ТО, пробег перевалил за 203 тысячи. Машина — Geely GC6 2020 год. В этот раз поменял масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры, и заодно проверил кондиционер — вспом
Всем привет! Пробег перевалил за 200 тысяч, и я решил обновить расходники. В этот раз менял масло и фильтры, а заодно и передние колодки — они уже почти стерлись до нуля. Масло взял ZIC X7 5W-40 (как
Всем привет! Это снова я, Виталий из Омска, с моим Geely GC6 2020 года. Пробег уже перевалил за 200 тысяч — 200845 км, если быть точным. Лето в этом году аномально жаркое, без кондиционера вообще ника
Пробег уже 199640, а я все никак не мог найти время на нормальные шины. Кондиционер, который я мучил весь июнь, наконец-то работает стабильно — вчера в пробке на 35 градусах дул ледяным ветром, и это
Ну что, продолжаю свою эпопею с кондиционером. После той поездки до Нальчика вроде все было нормально, но как началась жара и пробки — опять беда: из дефлекторов только теплый воздух, и мотор начинает
Ну что, друзья, продолжение истории с кондиционером. После того как я в прошлый раз почистил дренаж и залил фреон казалось бы, всё должно быть тип-топ. Но Омск, лето, пробки — и мой GC6 опять начал сд
Ну что, друзья, снова я с кондером, но на этот раз совместил приятное с полезным — сделал очередное ТО. Пробег перевалил за 173 тысячи, поэтому решил не тянуть со сменой масла и фильтров. Заодно продо
Привет, ребята. Пробег уже 172191 км, лето в разгаре, кондей после всех прошлых мучений (помните историю с перегревом в пробках?) пока работает как часы. Решил не ждать, пока что-то отвалится, а прост
Приветствую, народ! Решил поделиться очередной поездкой. Пробег уже 169502 км, и моя GC6 снова в деле. Настроение боевое, хотя без приключений не обошлось. Ездил в Новосибирск к родственникам — туда 6
Ну что, очередное ТО подоспело. Пробег 168249 км, затраты символические — 3408 рублей. Масло взял привычное, фильтр масляный, воздушный и салонный поменял. Все сам, без колхоза, хотя руки у меня любит
Всем привет! Пробег перевалил за 167 тысяч, и я наконец довел до ума кондиционер. Помните мои прошлые записки про «кипяток в пробках» и «деньги на ветер»? Та же история но в этот раз решил подойти осн
Пробег перевалил за 165 тысяч, решил не откладывать плановое обслуживание. Заменил масло в двигателе, масляный фильтр, воздушный и салонный. Масло взял Лукойл 5W-40, как обычно, фильтры — Mann и Bosch
Пробег: 164840 км. Народ, я просто счастлив! Помните мою эпопею с кондиционером? В прошлых записях я жаловался, что в пробках кипяток, компрессор менял, всё делал. И вот наконец-то – свершилось! После
Ну что, господа-товарищи, дошло и до меня большое гелийское счастье. В прошлый раз я радовался, что доделал кондиционер после замены радиатора и осушителя — думал, все, забыл про эту тему на сезон. Ан
Пробег 162 396 км, лето, жара, и тут кондиционер, который я только недавно доводил до ума, решил, что пора снова меня порадовать. Вчера в пробке опять начал греть, как печка. Настроение — ниже плинтус
Пробег: 161376 км. Наконец-то закончил с кондером, о чем писал в прошлый раз: дозаправил фреон, заменил трубку высокого давления (потекло в районе компрессора), и заодно промыл радиатор, так как он бы
Давно не писал, а тут накопилось. Пробег перевалил за 159820 км, и я решил прокатиться по делам в Казахстан, до Караганды. Машина — Geely GC6 2020 года, мотор 1.5, механика. Лето, жара под 35, так что
Ну что, пробег под 157 тысяч, а колеса уже изрядно подустали. На зиму у меня стоят нормальные шипы, а вот лето проходило на какой-то дешёвой резине, которая за три сезона просто убилась в ноль. Пришло
Пробег перевалил за 155 с половиной тысяч. На днях решил поменять масло с фильтром, заодно и воздушный фильтр двигателя обновил. В этот раз взял масло Shell Helix HX7 5W-40, масляный фильтр MANN W610/
Проехал очередные 100 км по городу — в итоге вышло 7.8 л/100км на 92-м. Заправлялся на Газпроме, отдал 2433 ₽. Доволен, для 1.5-литрового мотора отличный аппетит хоть пробег уже 154540 км.
Машина — Geely GC6, 2020, пробег уже 153 487 км. Словил странный глюк: камера заднего вида перестала включаться, а парктроники работали через раз. Оказался окисленный контакт в жгуте проводки в гофре