Кондей опять? Нет, на этот раз радиатор и впускной коллектор

Пробег 50489 км, лето, жара, и кондей, который я чинил в прошлом году, вдруг опять перестал холодить. Думал, опять помпа рулевого или компрессор — но нет, диагноз оказался интереснее. Приехал в сервис, сказали: радиатор кондиционера убит, плюс впускной коллектор треснул в районе заслонок. Все это на фоне поездок по полям и трассе. Запчасти оригинал не брал — поставил Nissens на радиатор (норм вариант) и коллектор Dorman, на замену старому. Работы на 25007 рублей, из них детали около 18 тысяч. Час пилили, два — собирали. Теперь кондей дует ледяным, мотор работает ровнее, но осадок остался. С одной стороны — рад, что починил, с другой — сколько можно-то? Еще и расходники на днях менял, масло, фильтры. Надеюсь, что в этом сезоне больше сюрпризов не будет. Ходовка пока в порядке, подвеску смотрел — все норм. На трассу в ближайшие выходные собрался, так что буду проверять обновки в деле.