168614 км пробега — первая серьёзная дальняя за лето. Челябинск-Уфа.

Решил проверить, как 300-ка ведёт себя в реально дальней поездке при такой жаре. Маршрут Челябинск — Уфа, туда и обратно, около 800 км в сумме. Машина на ходу, конечно, но есть нюансы. Пробег уже 168614 км, я первый владелец, поэтому знаю каждый кузовной шум. В машине 4 человека плюс багажник под завязку — кондиционер справляется отлично, в салоне хоть шубу надевай. По трассе держу 110-120 км/ч, расход показал 11.8 л — для такого зверя норм. Но есть нюанс: в Уфе в пробке на въезде начал греться двигатель. Стрелка температуры чуть дернулась, вентилятор заревел. Думал, может, термостат или радиатор забит — но нет, все штатно. Просто режим (кондей на полную + пробка) дал о себе знать. На обратном пути решил не рисковать — на трассе кондей на 22, в пробках на 24 и все ок. Единственное, что реально бесит — это адаптивный круиз. Тормозит иногда как будто сзади бить будут. Хотя на сервисе сказали, что это особенность прошивки. В целом доволен: за 168 тыс км ничего не сыпалось, масло меняю каждые 7-8 тыс, сейчас лью Liqui Moly 5W-30. По гарантии была замена рулевой рейки на 60 тыс, больше ничего серьезного. Планирую дальше гонять на юга, но перед этим, наверное, промою радиаторы кондея. Машина бодрая, лошадей хватает с запасом.