ТО на 172756 км — очередная плановая, всё штатно
Пробег подкатил к 172756 км, сделал очередное ТО. По сути, ничего экстраординарного: масло с фильтром поменял, да воздушный и салонный заодно. Масло лью Idemitsu 0W-20, фильтр оригинал (странно, многи
Гараж · Артём Орлов
Пробег подкатил к 172756 км, сделал очередное ТО. По сути, ничего экстраординарного: масло с фильтром поменял, да воздушный и салонный заодно. Масло лью Idemitsu 0W-20, фильтр оригинал (странно, многи
Привет, всем. Артем из Челябинска. Наконец-то выбрался в нормальное путешествие на своем 300-м Крузаке. Пробег уже 170241 км, но машина на ходу — просто зверь. Дорога была до Уфы и обратно, почти 800
Решил проверить, как 300-ка ведёт себя в реально дальней поездке при такой жаре. Маршрут Челябинск — Уфа, туда и обратно, около 800 км в сумме. Машина на ходу, конечно, но есть нюансы. Пробег уже 1686
Ну что, очередное ТО. Пробег 167608 км, масло с фильтрами поменял сам — привычка с прошлых машин осталась. Моторное масло и масляный фильтр обошлись в 3222 рубля. Взял Idemitsu Zepro 5W-30, как обычно
подошло очередное ТО, пробег 166688 км. Решил не мудрить — масло Idemitsu Zepro 5W-30 (брал канистру на 5л, как раз хватило), фильтр масляный Toyota 90915-YZZD1, воздушный — 17801-0E050, салонный угол
Пробег перевалил за 165 тысяч, и я снова полез под капот. На этот раз обошлось без сюрпризов — заменил масло (свое, как и обычно, тойотовское 0W-20), масляный фильтр и салонник. Воздушный еще живой, н
Пробег уже 164250 км, лето в самом разгаре. В эту жару кондиционер работает как часы — на прошлой неделе в пробке на выезде из города простоял почти час, на улице было +34, мотор не грелся, в салоне к