94 258 км: свечи, масло и кондей перед летом

Пробег перевалил за 94 тысячи, подоспело очередное плановое обслуживание. До этого на 93 165 км делал ТО с маслом и фильтрами, кондей проверили — тогда все было норм. Но сейчас, перед дальней поездкой на юга, решил не откладывать: поменял свечи зажигания (оригинал, ILZKAR7C10), заодно масло в моторе и воздушный фильтр. По подвеске пока тишина, ходовка не беспокоит. Расход по трассе держится в районе 11.5-12 л, в городе понятное дело повыше. Затраты вышли в 3784 рубля — не Бог весть что, но с учетом того, что сам всё делаю, экономия ощутимая. Летом главное — кондиционер не подводил бы, а то в пробках Екатеринбурга без него тяжко. Дальше, наверное, подушку двигателя осмотрю: на 135 тысячах на предыдущей машине (не Пилот) с этим были проблемы. Ну и масло проверяю каждую тысячу — пока уровень стабилен, запаса нет.