Расходники на 209 тыс: масло, фильтры и проверка кондея после ремонта

Пробег перевалил за 209 тысяч, и я решил сделать очередную замену масла и фильтров. Пока ласточка стоит, заодно проверил кондиционер — после того злополучного ремонта на 213 тыс (когда кондей сдох в самое пекло) все работало отлично, газ на месте, радиатор конденсатора чистый. Масло лью как обычно — 5W-30, на этот раз Motul 8100 X-cess, фильтр оригинал (артикул 1711709 или что-то вроде, беру по каталогу). Затраты вышли скромные — всего 2277 рублей, если самому делать. Движок продолжает кушать масло, но в пределах нормы: на 5000 км уходит где-то литр-полтора. На трассу с кондеем выезжаю часто, в пробках перегрева нет — вентилятор включается вовремя. В следующей записи, думаю, расскажу про состояние свечей и ремень ГРМ — скоро их менять.